由于導(dǎo)熱油烘筒在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。
避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦。導(dǎo)熱油烘筒在運(yùn)行溫度超過(guò)高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生爆炸事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油烘筒的溫度不得超過(guò)高使用溫度,熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
定期排查泄漏點(diǎn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)檢修。因此,熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計(jì),使用中要定期檢測(cè)導(dǎo)熱油烘筒壁厚和耐壓強(qiáng)度,并在設(shè)備和管道上加裝壓力計(jì)、安全閥和放空管。
防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)。隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無(wú)法控制的程度,引起爆炸事故。所以,導(dǎo)熱油烘筒在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫,脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。
聯(lián)系人:李秋忠
電話(huà):0523-88782828
網(wǎng)址:m.yangjiangzp.com
地址:泰州市姜堰區(qū)橋頭鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)