隨著壓榨技術(shù)的不斷發(fā)展及需要，壓榨部廣泛使用硬質(zhì)合成橡膠輥。它不但硬度高，而且在高線壓力作用下具有較好的脫水效果。但是，這種包覆輥在高速紙機(jī)抄造中仍會產(chǎn)生一些問題，像輥面中高早期磨損，輥體與橡膠層之間容易剝離等。
在紙機(jī)高速化和壓區(qū)的高線壓力使用條件下，硬質(zhì)合成橡膠易于機(jī)械損耗、損傷和磨損；或者壓輥的高速旋轉(zhuǎn)，反復(fù)的加壓和回彈，使橡膠包覆層的內(nèi)部產(chǎn)生壓縮熱，且不易放出，由發(fā)熱而
導(dǎo)致材質(zhì)的劣化，甚至燒損，這些因素都可以導(dǎo)致膠輥出現(xiàn)問題。
下面簡要介紹膠輥常見的幾種損壞現(xiàn)象以及應(yīng)對措施。
化學(xué)侵蝕
膠輥表面的包覆材料在吸收或（和）同某化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)后，改變了輥面系統(tǒng)的機(jī)械性能，如硬度、耐磨性。
一般來說，化學(xué)損害不易被發(fā)現(xiàn)。長期受化學(xué)侵蝕后，其輥面磨損加快，從而使孔成杯狀形態(tài)，隨著杯狀的擴(kuò)大，空間輥面形成壟脊?fàn)?，?yán)重影響紙頁質(zhì)量。
鉆孔及溝紋橡膠輥面在紙漿液的化學(xué)物質(zhì)中暴露面積會更大，特別是鉆有通孔的輥面，其膠面與輥芯間的粘結(jié)層會直接與化學(xué)物質(zhì)接觸。這些帶有通孔、盲孔及溝紋的輥面若長期受化學(xué)物質(zhì)侵蝕后，通常輥面會出現(xiàn)畸形。
化學(xué)侵蝕后，輥面硬度的變化比較明顯。一般情況下變軟，但偶爾也會變硬，有的膠面甚至產(chǎn)生膨脹?；瘜W(xué)侵蝕后，另外可能產(chǎn)生的一個(gè)后果是膠面感覺“發(fā)粘”。
盲孔輥面的孔眼堵塞
盲孔壓榨輥的輥面如果是定期磨削且盲孔保持有足夠的深度（不小于出廠時(shí)深度一半）和清潔無污，它會有很高的脫水效率。通常磨削不充分會導(dǎo)致膠面損壞，然而如果盲孔被殘?jiān)畚锼氯^續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，除了會導(dǎo)致盲孔的有效直徑和有效深度減小，致使脫水能力降低，而使得濕紙頁干度明顯下降之外，而且同樣會使膠面損壞。
堵塞在孔里的物質(zhì)變成一個(gè)圓柱體，當(dāng)輥面通過壓區(qū)時(shí)，因孔中的固體物被擠壓而使覆面受到嚴(yán)重影響。由于盲孔在壓區(qū)非正常地拉伸、膨脹、生熱，促使變形加劇，而變形和膨脹的加劇，更加導(dǎo)致此處通過壓區(qū)時(shí)生熱加大，造成孔間開裂。
真空輥因外部噴淋導(dǎo)致的輥面損壞
如果真空輥外部的清洗噴淋裝置使用不當(dāng)也會造成膠面損壞。這些高壓水針式噴嘴通常是沿著輥面以7.62～30.48cm 的距離進(jìn)行擺動(dòng)噴射。這些損壞的膠面或因噴嘴壓力過大、噴嘴排列不當(dāng)或二者兼而有之。有時(shí)，即使噴淋安裝使用正確，而膠面已被化學(xué)腐蝕，同樣能產(chǎn)生這種損壞現(xiàn)象。通過觀察這種輥面的損壞形態(tài)，發(fā)現(xiàn)這種噴淋造成的膠面損壞有其顯著特征，一是損壞部分都是從孔的同一側(cè)開始，另外就是損壞部位呈螺旋走向。
一般來說，只要能將輥面的纖維及殘?jiān)逑锤蓛簦@樣的水壓就可以。過大的水壓會促使膠面的磨損。另外噴嘴的覆蓋面若交叉重疊，那么在重疊處噴淋強(qiáng)度增加，磨損必然嚴(yán)重。合適的噴嘴擺布同樣非常重要，佳的清洗噴嘴角度應(yīng)該是與輥體x軸切線成90°角。如果因?yàn)槟z面化學(xué)腐蝕而調(diào)整噴嘴的角度及增加噴嘴壓力，只能加快膠面損壞的速度。
輥面的縱向皺折
縱向（橫跨紙機(jī)的方向）皺折，也稱條紋皺折，起因于震動(dòng)或沖擊，而震動(dòng)和沖擊又是由于多種原因造成的，其中主要包括以下因素：偏心，如輥面或輥體偏心，軸承及兩端端頭裝配偏心；沖擊或輥面剝離，輥面被切削或過分?jǐn)D壓包括被刮刀裝置劃損；輥體的平衡狀況較差；水冷卻的輥體內(nèi)冷卻水量過大；機(jī)架強(qiáng)度不夠或缺少部件。
當(dāng)輥體在紙機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，我們就可以見到如圖4所示的輥面狀況。雖然皺折現(xiàn)象僅僅發(fā)生在表面，但事實(shí)上這種表面的紋路排布卻說明輥面材料內(nèi)部受到劇烈擠壓。一旦輥面皺折生成，則輥體就會有節(jié)奏的彈跳并產(chǎn)生帶有一定間隔的楞條。偶爾這種楞條會出現(xiàn)在震動(dòng)產(chǎn)生的部位。將壓區(qū)閉合并靜止施壓一段時(shí)間，可以視為是能起到消除條棱出現(xiàn)的一種辦法。
橡橡膠輥面的沖擊損壞
沖擊損壞是不可壓縮或很難壓縮的物質(zhì)進(jìn)入壓區(qū)，使輥面猛烈受壓而造成的。其結(jié)果是在局部瞬時(shí)超載加壓，產(chǎn)生高的壓強(qiáng)、熱量和應(yīng)力。典型的實(shí)例是進(jìn)入加載壓區(qū)的折疊紙頁、漿團(tuán)、硬器件等，它造成覆面材料的碎裂、脫膠甚至從輥芯上剝離下來。通常這種損害在輥面上看起來僅有輕微的凹痕及壓印，但是必須對輥面上的任何裂紋以及損壞處進(jìn)行認(rèn)真、全面地檢查，以確認(rèn)底膠完好無損。
如果沖擊損壞已經(jīng)發(fā)生，那么工作膠面材料的內(nèi)部已經(jīng)受到損傷，覆面不可再繼續(xù)使用。建議要上磨床將損壞處磨掉后并至少要再下磨1.6mm左右。如果損壞處已延伸到輥面的底膠層，則必須更新輥面。
橡膠輥面的嚴(yán)重或長期過載運(yùn)轉(zhuǎn)
經(jīng)常性的局部嚴(yán)重過載會導(dǎo)致輥面嚴(yán)重?fù)p壞。雖然情況各有不同，但凡因中高量不合適、覆面兩端沒有倒角或倒角不足以及可控中高輥的控制失靈等都會導(dǎo)致類似的損壞。
輥面的某一中高量僅是適用于某一確定的壓力載荷值（僅此一個(gè)壓力值）。如果在一個(gè)給定的壓區(qū)，增加壓力載荷而中高量不變，則兩端過載會出現(xiàn)損壞情況；同理，如果壓力載荷降低而中高量不變，那么輥面中部就會過載。總之，要盡可能地將載荷均勻分布到壓區(qū)各個(gè)部位。
